宝宝巴士不靠内容收费,却把早教生意做到了全世界 | 公司调研

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宝宝巴士不靠内容收费,却把早教生意做到了全世界 | 公司调研

“内容是这个产业的核心,教育要公平,我们大部分内容以免费的方式提供,希望更多人享受到公平的教育环境。” 宝宝巴士联合创始人兼COO庄鸿介绍该公司的理念。

宝宝巴士,是针对0-6岁儿童做启蒙教育的内容平台,按照年龄和知识点两个维度划分产品,创始于2010年。依托于IP形象熊猫奇奇和妙妙,以手机(小屏)、平板电脑(中屏)、智能电视(大屏)为载体,宝宝巴士构建起支持13种语言的APP、儿歌和动画产品体系。截至目前,宝宝巴士共完成两轮融资:2013年4月,获得顺为资本数百万美元A轮融资;2015年11月获得基因资本数千万元B轮融资。

二孩政策全面落地,学前教育成为极具潜力的细分赛道,在众多内容驱动的产品中,以获取用户的方式区分,基本可以分为两类:一类是封闭式的,以小伴龙为代表,所有用户都集中在单个APP里面,通过售卖内容包变现;一类开放式的,典型的是贝瓦,对外输出很多内容。相比而言,宝宝巴士没有那么极端,虽然构建了体系化内容,但却不依靠内容收费,而是做移动流量变现的生意。

核心资源:体系化的早教内容

庄鸿说,“2010年第一季度末,我们第一款产品上线,但是团队2004年就成立了,最早做的是软件开发和软件工程师培训。2010年左右是移动互联网的风口,这时候我们原来储备的开发人才发挥了重要作用。”

创办宝宝巴士的idea来自于宝宝巴士创始人兼CEO唐光宇的大儿子。儿子两岁的时候还不会识别颜色,唐光宇很着急,为了教会儿子识别颜色,于是开发了“宝宝学颜色”APP。出乎意外的是,这款APP上线不久就冲到了苹果新品榜第一。唐光宇觉得,早教内容可能是一个极佳的创业入口。

借着移动互联网的势头,唐光宇又开发了宝宝学形状、宝宝钓鱼等10多款APP,都在苹果和安卓市场取得让人满意的成绩。

每款APP大约需要十来个开发人员参与,发展至今,宝宝巴士大约每周推出一款新APP。

早教市场内容泛滥,缺乏的不是内容,而是好内容。没有系统化的内容不是好内容。家长需要的不仅是内容本身,而是系统化内容带来的效果,家长希望看到孩子养成好习惯,学到新知识、新技能。

宝宝巴士的做法是基于儿童智力发展图谱,什么年龄段给孩子什么样的内容,将内容体系化。按照年龄的横轴和知识的纵轴相结合,打造产品矩阵:0-6岁按年龄划分为6个阶段,知识点隶属于艺术创造、智力开发、社交礼仪、语言训练、生活习惯、认知百科等领域,一个APP或儿歌或视频教孩子一方面的知识或技能。

宝宝巴士不靠内容收费,却把早教生意做到了全世界 | 公司调研

三大业务:APP集群+视频内容+IP授权和衍生

为构建体系化的早教内容,宝宝巴士在产品和服务上主要依靠APP开发和推广、自有版权内容的制作、品牌运营和IP授权三部分实现。其中,APP开发和推广是公司业务重点,也是公司模式差异化所在。

公司业务重点:150余款儿童早教APP+“宝宝巴士大全”家长APP

“目前,我们已经推出覆盖全球50多个国家及地区的150余款儿童早教APP,2017年预计周周都会有新APP和大家见面。”庄鸿介绍。

高频次推出新APP是宝宝巴士的一大特征。

对于互联网公司而言,创业前期都会集中力量扩大用户规模,增强用户粘性。

宝宝巴士扩大用户规模、增强用户粘性的策略则是:一方面以熊猫妙妙和奇奇为IP形象,不断迭代新品,完善早教的知识体系,让孩子每个年龄阶段要掌握的知识点在宝宝巴士上都能找到;另一方面,打造精品APP,让有品质感的APP成为孩子学到一个知识或技能的必备工具。

另外,宝宝巴士还推出了应用官方下载平台“宝宝巴士大全”,主要面向家长,把所有APP集中到一个枢纽,这个枢纽同时也充当家长教养社区的入口。在宝宝巴士大全APP中,孩子从0-6岁不同阶段需要学到的知识,家长都可以下载和分享。

增强用户黏性:做原创视频

对于伴随互联网成长起来的80、90后父母而言,除了传统书籍、电脑、手机、平板和智能电视成为他们最主要的育儿知识获取渠道。

“从儿童教育来说,提供宝宝的主要是好玩、好听、好看的内容产品。互联网时代的主要载体是手机、平板和智能电视,手机和平板在“好玩、好听、好看”三个属性中,更偏向好玩,智能电视则更偏向好看、好听两个属性。”庄鸿对爱分析说。

上线视频业务可以增强用户的口碑。

宝宝巴士通过时间设定,帮助父母限制孩子使用手机或平板的时间,一次不超过半小时或一小时。儿歌最大的特点是朗朗上口,在教会孩子唱念儿歌的同时培养孩子的健康生活好习惯,增强产品的启蒙和教养的功能属性,得到父母用户的认可和口碑传播。

“我们自有版权的原创儿歌有500多首,动画也有上百集,自有版权的视频内容日播放量在3000万左右,累计播放量60亿次。”庄鸿告诉爱分析。

甄选契合的合作伙伴:IP授权和衍生

IP授权属于衍生品生态。前期还主要是供应商找上门寻求合作,宝宝巴士甄选契合且品质好的服务商,服务好用户和粉丝。

对于未来会不会做大电影和线下的部分,庄鸿认为“让专业的人做专业的事,宝宝巴士希望专注做好自身擅长的事情。线下有一些合作伙伴配合,会优先选取有能力服务好用户的伙伴来合作;但是大电影还没有能力去做,除非有专业的人合作,否则不会轻易涉入。”

宝宝巴士不靠内容收费,却把早教生意做到了全世界 | 公司调研

盈利模式:做早教领域的流量生意

现在,宝宝巴士的盈利模式有两种方式:

1)流量收费,占大部分比例。除了预装、下载等收入来源,也尝试与产业链上下游大厂商联合开发推广APP;

(2)品牌广告。主要是大型品牌商定制服务的收入,比如与 优衣库品牌 定制冠名“ 宝宝服装秀app”,与 妙思乐品牌 合作 “宝宝爱卫生app” 场景和习惯融入等。

关于内容变现,宝宝巴士并不把内容收费作为主要的盈利模式,大部分以免费的方式提供。而付费内容本身与公司理念不符,宝宝巴士希望更多人享受到公平的教育环境。

关于IP变现,2017年宝宝巴士开始系统的规划IP授权这个事情,和合作方探讨合作方式,未来有可能成为另外一种商业变现方式。

但是庄鸿表示,“我们并不特别着急通过这种方式去变现,希望甄选更有品质的供应商、合作伙伴,共同围绕这个IP形象去做更长久的用户服务和品类经营。”

运营情况:2亿用户支撑起的早教领域领先内容平台

目前,宝宝巴士APP的活跃独立用户超过2亿,月活用户超6000万。

关于用户留存的问题,庄鸿谈到,“我们的产品教育属性多于游戏属性,孩子到这个阶段,家长也觉得需要学习相应的知识,而用孩子喜爱的方式通常能达到事半功倍的效果。比如学颜色,虽然过了这个学习阶段的孩子可能进入下一个阶段去,会使用我们其他产品,但总会有新的孩子又到了这个阶段,需要学习识别颜色。所以通常我们的用户会持续2~4年在宝宝巴士的产品平台上活跃。”

在营收上,2014年、2015年、2016年,宝宝巴士保持着200%以上的复合增长率。

在成本上,主要是产品研发人员的成本,占成本结构的80%以上。

目前,整个团队400多人,研发人员占2/3以上,包括技术开发、程序测试、视觉设计、3D建模、动画导演、用户体验等,其他成员为市场和运营人员。

关于营销成本,庄鸿谈到,“我们在营销上投入还比较少,因为产品比较多,很多垂直类榜单前十几名都是我们的产品,用户比较容易找到宝宝巴士,降低了市场营销成本。其实最好的营销是产品自身的口碑,不要让产品依赖市场推广,要把产品做到靠口碑传播。”

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出海业务:早教产品出海具有天然优势

“目前海外业务占我们总业务比重的1/4左右。”庄鸿向爱分析透露。

移动互联网时代,早教产品出海具有两大天然优势:

(1)因为语言环境、社会环境不同,针对成人的内容产品跨越一般较难,但是对于价值观还没成型的孩子,识颜色、识形状等全世界早教的共同需求,不存在门槛,早教产品相对而言更容易被不同地区的本地用户接受;

(2)移动互联网时代,渠道和平台是互通的,国外主要是谷歌和苹果两个平台,渠道运营也不相对门槛较低。

宝宝巴士最先成功进入的海外市场是日本,目前主要市场包括,亚太地区(日本、韩国、东南亚地区)、阿拉伯地区、俄罗斯,其次还有欧洲、美国、南美洲和澳大利亚。

“2017年我们的重点还是集中力量打磨产品,做出更有品质的产品,增加更好的产品选题、丰富产品体系,服务好用户,进一步提升用户的品牌口碑。”庄鸿这样规划宝宝巴士的2017年。

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